Na tarde desta quinta-feira (22), o Governo do Estado do Rio Grande do Sul vai assinar o contrato com o consórcio Integrasul que será o responsável por administrar os pedágios criados nas rodovias da Serra e Vale do Caí. O grupo é formado pelas empresas paranaenses Silva & Bertoli Empreendimentos e Participações Societárias SA e Gregor Participações Ltda.

     Nesta terça-feira (20), o  Governo Federal publicou no Diário Oficial da União, a transferência da BR 470 no trecho de Bento Gonçalves, Garibaldi e Carlos Barbosa, num total de 13 quilômetros de rodovia. A luta das entidades da região para federalizar a rodovia foi em vão, pois agora,  ela voltou para Estado, e o pior, para o pedágio.  

    O contrato entre governo e empresa tem o prazo de 30 anos e a partir de janeiro, os pedágios da Serra que estão em funcionamento passam imediatamente a cobrar mais caro, como no caso dos pedágios de Flores da Cunha e Portão. Em Flores da Cunha o valor será de R$ 6,85, mais o adicional da inflação acumulada desde maio. Já em Portão, os usuários pagam R$ 6,50, com a nova empresa em janeiro este valor vai ser de R$ 9,83, mais a inflação.

     A sede da nova empresa que vai se chamar Caminhos da Serra Gaúcha será em Farroupilha, próximo a RS 453, e as praças de Pedágio de Carlos Barbosa que vai funcionar na ERS 446 e a de Farroupilha que vai funcionar na RS 122 vão ser construídas ao longo de 2023, pois elas só podem entrar em operação um ano após a concessão.