A BR-470 segue como palco de tragédias na Serra Gaúcha, e os números de 2025 só reforçam o velho clichê: aqui, o perigo mora no volante — e na burocracia. A estrada que corta a Serra Gaúcha e é um dos principais corredores logísticos da região, voltou a ocupar manchetes pelos piores motivos. O balanço parcial de 2025 revela que a rodovia acumula 44 acidentes graves até agosto — uma alta de 43% em relação ao mesmo período do ano passado. O número mais alarmante, porém, está nas estatísticas de óbitos: 12 pessoas já perderam a vida neste ano, um salto de 70% em comparação com 2024.

     Os dados reforçam a fama de perigo do trecho, especialmente entre os quilômetros 210 e 230, que ligam Bento Gonçalves a Carlos Barbosa, onde foram registradas 88 ocorrências, sendo 17 graves, com três mortes. A PRF classifica esse ponto como um dos 50 mais críticos do Brasil. Já o segmento entre Veranópolis e Nova Prata (kms 150 ao 160) concentrou o maior número de mortes: três só em 2025.

     Segundo Jardel Vettorato, chefe do núcleo de policiamento e fiscalização da PRF, a rodovia até apresenta boas condições de asfalto, mas fatores humanos continuam pesando mais que falhas estruturais. “Excesso de velocidade, ultrapassagens proibidas e álcool ao volante ainda estão no topo das causas. Só vamos ter segurança quando houver mudança de comportamento por parte dos condutores”, afirmou. No último fim de semana, a cena se repetiu: um motorista embriagado provocou um acidente com duas vítimas gravemente feridas, ambas encaminhadas ao hospital. Casos como esse explicam o reforço das fiscalizações com radares móveis e testes do bafômetro, principalmente nos finais de semana.

     Apesar do aumento nas mortes e acidentes graves, o número total de ocorrências na rodovia caiu 9% em relação a 2024: foram 192 registros com vítimas neste ano contra 211 no anterior. Também houve redução de feridos — 220 contra 236 no mesmo período do ano passado. Enquanto os números preocupam, a duplicação do trecho entre Bento e Carlos Barbosa, uma das obras mais aguardadas da região, segue no papel.

     A concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) confirmou que a previsão oficial para o início é 2027, embora estude antecipar intervenções estratégicas para 2026, caso haja aprovação governamental de reequilíbrio do contrato. Até lá, motoristas e passageiros que circulam pela BR-470 continuam dependentes do fator humano e da fiscalização policial para que as estatísticas de mortes e tragédias não avancem ainda mais em 2025.

Acidentes na BR-470

Total de acidentes com vítimas em 2025: 192 ocorrências

Acidentes graves: 44 ocorrências

Aumento de 43% em relação ao mesmo período de 2024

Pessoas feridas: 220

Redução de 6,78% em relação a 2024 (236 feridos)

Óbitos: 12

Aumento de 71,43% em relação a 2024