Pardais são desligados na BR 470 entre Garibaldi e Bento Gonçalves
Motoristas que trafegam pela BR-470 entre os municípios de Bento Gonçalves e Garibaldi, na Serra Gaúcha, devem redobrar a atenção. Os controladores eletrônicos de velocidade instalados ao longo da rodovia federal foram desligados nos últimos dias. O motivo: falta de recursos para manter a operação dos equipamentos. A informação foi revelada pelo colunista Josimar Farina, do portal GaúchaZH, e já provoca preocupação entre autoridades locais e usuários da via.
A BR-470 é uma das principais rodovias da região, com alto fluxo de veículos leves e pesados, e já foi palco de inúmeros acidentes, muitos deles fatais. Segundo a publicação, os equipamentos permanecerão desligados por tempo indeterminado. A manutenção e o monitoramento dos controladores dependem de contrato com empresas especializadas, que atualmente não está sendo renovado devido à escassez de verbas destinadas à fiscalização eletrônica nas estradas federais.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) confirmou que foi notificada da interrupção do serviço e alertou para os riscos associados à ausência dos controladores. “A fiscalização eletrônica é uma ferramenta importante para coibir o excesso de velocidade e reduzir acidentes. Sem esses equipamentos, contamos apenas com a fiscalização móvel e a conscientização dos condutores”, afirmou um representante da corporação, que preferiu não ser identificado. Em nota, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que busca alternativas para reativar os controladores e que a prioridade é manter o mínimo de fiscalização possível enquanto novos contratos não são viabilizados.
Preocupação com a segurança
A notícia gerou apreensão entre moradores e lideranças da Serra Gaúcha. O trecho entre Bento Gonçalves e Garibaldi é conhecido por suas curvas acentuadas, tráfego intenso e condições climáticas variáveis, fatores que aumentam o risco de acidentes. “É um retrocesso. A população está exposta a mais perigos por pura falta de planejamento e investimento. Esses equipamentos salvaram vidas”.
Especialistas em trânsito também se manifestaram sobre o impacto da medida. Segundo o engenheiro de tráfego Paulo Goulart, a retirada da fiscalização eletrônica tende a aumentar a imprudência. “Estudos mostram que onde há controle efetivo, os motoristas reduzem a velocidade. Sem isso, o comportamento muda, e a possibilidade de acidentes cresce”, explica.
Enquanto não há previsão para a reativação dos radares, os usuários da BR-470 terão que contar com a própria consciência e a fiscalização eventual da PRF para garantir a segurança nas estradas.
